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气控阀液态渗透法.将汽缸总程颠倒,向气缸盖曲面发动机燃烧室灌满澉油.若沒有渗入,则表明密封性优良;相反,表明漏气.在诊断减压阀漏气后,应进一步确诊出漏气位置,并多方面清除.倘若因减压阀表面积碳太多或有凹坑,导致密封不紧,应多方面消除或碾磨若减压阀杆弯折形变,在气缸盖孔内反复运动时,造成卡滞状况而导致漏气,则应进行校准,使之符合规定;若减压阀扭簧断裂叵弹性变弱不可以校准,减压阀和气缸盖表面密封不紧,造成漏气,则应立即拆换扭簧.针对配有减压阀组织 的摩托,若不可以启动,还应查验减压阀是不是漏气.其查验办法有下列二种. 气控阀汽体吮吸法.将气缸盖总程拆下来,用內径略大汽缸直徑的橡皮碗压吸在气缸盖端表面.若橡皮碗不自主突起掉下,则表明减压阀密封性优良;不然,表明减压阀漏气.但选用此方法查验,务必确保汽车火花塞与气缸盖或橡皮碗与气缸盖平面图中间密封优良.
