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缓冲阀是吸收行程终端产生的动能时调整封闭气体的释放流量的阀。行程末端前，由于缓冲套和缓冲密封圈接触导致排气封闭、压力上升，吸收冲击。压力上升的排气侧的压缩空气通过设置在端盖上的孔口排气，SMC气缸全行程动作。调整方法为：安全起见，请从缓冲阀全闭状态开始，慢慢的放松进行调整。
